Офіційний сайт Філії Новобузького
Центру профільного навчання ЗОШ №1

 
» Материалы за Март 2016 года
на правах рекламы

Використання особистісно-орієнтованих технологій на уроках профілю автосправа

Автор: Vasilevich от 31-03-2016, 10:23
Проблема впровадження особистісно-орієнтованої технології є досить актуальною на сьогоднішній день, адже все помітніше усвідомлюється гостра потреба у створенні та реалізації особистісного підходу до учнів, зокрема учнів профілю автосправа, як одного з принципів організації навчально-виховної роботи. Такий підхід має сприяти більш цілеспрямованому, гармонійному розвиткові особистості учня як громадянина і творчого, професійно діючого працівника.
Центром особистісно-орієнтованого навчання є особистість дитини, її самобутність, самоцінність, об’єктивний досвід кожного спочатку розкривається, а потім узгоджується зі змістом освіти
Урок в особистісно-орієнтованій системі навчання підпорядкований не повідомленню та перевірці рівня знань ( хоча й такі уроки потрібні) , а виявленню досвіду учнів за ставленням до змісту матеріалу, який викладає вчитель.
Робота на уроці з суб’єктним досвідом учня вимагає від учителя спеціальної підготовки : не просто вміння викладати свій предмет, а вміння аналізувати зміст того, чим уже володіє учень із запропонованої теми.
У цих умовах змінюється режисура уроку. Учні не просто слухають розповіді вчителя, а постійно співробітничають з ним у режимі діалогу, висловлюють свої думки, діляться своїм розумінням змісту, обговорюють те, що пропонують однокласники, за допомогою вчителя ведуть відбір змісту, закріпленого науковими знаннями.
Застосування особистісно-орієнтованих технологій на уроках автосправи полягає в наступному, що учні не просто слухають розповіді вчителя, а постійно співпрацюють з ним у режимі діалогу, висловлюють свої думки, діляться своїм розумінням змісту, обговорюють те, що пропонують одногрупники, свій досвід по даній темі уроку, пропонується декілька способів опрацювання навчального матеріалу та підготовки домашнього завдання (конспект лекцій, підручник, інтернет ресурси). Також для поглиблення своїх знань та ознайомлення інших учнів з новинами в автомобільній індустрії та в законодавстві учні виконують реферати, доповіді, повідомлення які обговорюються з іншими учнями на уроках автосправи. Для підготовки домашнього завдання учні можуть використовувати не тільки конспекти та підручники, а і сайт Центру профільного навчання де по автосправі викладений весь навчальний матеріал, тестові завдання практично на всі теми по будові автомобіля і безпеки дорожнього руху, ПДР які можна пройти в онлайн режимі та перевірити свої знання по тій чи іншій темі. Цими Інтернет технологіями можна було б користуватися і на уроках, але не дозволяє технічне забезпечення кабінетів автосправа комп’ютерами, мультимедійними установками..

Презентація

Автор: Vasilevich от 17-03-2016, 19:34
  • 0
Центр профільного навчання був створений на підставі розпорядження голови Новобузької РДА № 786-р від 19.08.03 року з метою виконання Концепції профільного навчання в старшій загальноосвітній школі згідно Закону України «Про загальну середню освіту» з урахуванням вітчизняного досвіду. Планувалося, що освіта має функціонувати, як профільна, створюючи сприятливі умови для врахування індивідуальних особливостей інтересів та потреб учнів, для формування у школярів орієнтації на той чи інший вид майбутньої професійної діяльності.
Центр профільного навчання розпочав свою роботу з 02 листопада 2004-2005 навчального року.
В навчальному закладі організовано навчання для учнів загальноосвітніх навчальних закладів району які обрали технологічний напрямок профілізації, На момент відкриття навчального закладу планувалося, з урахуванням потреби району, навчання з 5 профілів: Автосправа, тракторна справа, столярна справа, швейна справа, інформаційні технології. Але так як контингент учнів не великий і вони самі обирають профіль навчання, діти обрали слідуючи профілі: автосправа, швейна справа та інформаційні технології.
На даний час учні навчаються:
Профільна допрофесійна підготовка:

• Автосправа;
• Швейна справа.
Профільна професійна підготовка: (з 2008 року)

• Інформаційні технології, професія «Оператор комп’ютерного набору»
За період існування , в навчальному закладі навчались 818 учнів
В тому числі :
Автосправа - 404
Швейна справа - 113
Інформаційні технології - 301 з них отримали робітничу кваліфікацію «Оператор комп’ютерного набору» -122
Педагогічний колектив
Педагогічний колектив закладу очолюють директор Петров Юрій Анатолійович та заступник директора Єфіменко Олена Миколаївна.
Наш колектив налічує 11 педагогів, з них 6 викладачів та 5 майстрів виробничого навчання які забезпечують виконання освітніх завдань Центру профільного навчання – це творча сім’я обдарованих педагогів, які мають високу теоретичну і методичну підготовку, досконало володіють сучасними формами і методами навчання, спрямовують свою діяльність на вдосконалення та систематичне впровадження інноваційних форм навчальної роботи з учнями.
В 2015-2016 навчальному році педагогічний колектив працює над науково – методичною проблемою: «Особистісно-орієнтовний підхід та інтерактивні технології навчання учнів, створення оптимальних психолого-педагогічних умов для реалізації професійного розвитку особистості». З 2013 року Новобузький Центр профільного навчання є обласним експериментальним майданчиком з проблеми «Організація мережевого профільного навчання»
Виконання основних освітніх завдань заклад здійснює відповідно до Законів України, державних, регіональних і районних програм в галузі освіти, інших чинних законодавчих та нормативних документів, Статуту ЦПН.

Скільки буде ще жити двигун внутрішнього згорання?

Автор: Vasilevich от 14-03-2016, 19:04
У Парижі на всесвітній конференції з клімату COP21, яку проводить ООН, несподівано прозвучало гучну заяву: Великобританія, Німеччина, Нідерланди і Норвегія, а також кілька американських штатів після 2050 року готові «заборонити використання і продажу автомобілів на пальному паливі». Ось так поршневому двигуну внутрішнього згоряння, який вірою і правдою служить вже друге століття поспіль, призначили дату смерті.

На чому тоді буде їздити людство? Транспорт майбутнього - це електромобілі, які поки оточені безліччю міфів. Ми зібрали найпопулярніші домисли, що стосуються електричного транспорту, і, опитавши експертів на COP21, спробували розібратися, що з цього правда, а що - ні. А оскільки партнером екосамміта є компанія Nissan, як приклад у багатьох випадках наводиться електрохетчбек Leaf, недавно пережив оновлення.

Для електромобілів не вистачить електрики


Нові генеруючі потужності не знадобляться. Наприклад, в США, за підрахунками незалежного агентства EIA, якщо весь автопарк з 250 млн машин сьогодні перевести на електротягу, то вночі (в період так званого провалу навантаження) енергії вистачить, щоб зарядити 79% легковиків. А вдень? Денний спад енергоспоживання теж існує: сумарно «вільної енергії» вистачить на ті ж 79% легковиків, однак важливо, щоб машини приїжджали на зарядку не коли-небудь, а в потрібні годинник. Це питання вирішується додатком для смартфона, який підкаже оптимальний час для «заправки» електрикою.
Концепція профільного навчання